هيئة التحرير :
كشفت المؤسسة العربية لضمان الاستثمار وائتمان الصادرات (ضمان) في تقريرها القطاعي الرابع لعام 2025 أن ميناء طنجة المتوسط، إلى جانب ميناء الدار البيضاء، يحتلان مكانة مرموقة في تصنيف 71 ميناء عربياً من حيث الربط بشبكة الملاحة العالمية. يشمل التصنيف أيضاً موانئ بارزة مثل جبل علي، خليفة، الإسكندرية، بورسعيد، الدمام، دمياط وصلالة، من بين أكثر من 930 ميناء على مستوى العالم.
وتضمن التقرير، الذي أُصدر من مقر المؤسسة بالكويت، أن قطاع النقل البحري في المنطقة العربية شهد جذب 146 مشروعاً أجنبياً، بتكلفة إجمالية تقارب 4 مليارات دولار خلال الـ23 سنة الماضية. كما سجل التقرير زيادة بمعدل 4% في حجم الأسطول التجاري العربي ليبلغ 2900 سفينة بحلول عام 2025، مع زيادة القدرة الاستيعابية للأسطول بنسبة 4.6%، حيث تصل إلى نحو 109 ملايين طن متري.
على صعيد آخر، أظهر التقرير أن 6 دول عربية (منها المغرب) استثمرت في 11 مشروعاً بينياً بتكلفة تجاوزت 218 مليون دولار، مما يعكس أهمية موانئ المغرب في تعزيز الربط البحري العربي. كما سجلت موانئ المنطقة العربية، بما فيها ميناء طنجة المتوسط، مناولة أكثر من 423 مليون طن من البضائع في عام 2023، مع استحواذ المغرب، الإمارات والسعودية ومصر على 58% من هذه البضائع.
فيما يخص التطورات في الربط بشبكة الملاحة البحرية المنتظمة، لوحظ تحسن في ترتيب المغرب، الذي يتصدر قائمة الدول العربية في هذا المجال إلى جانب الإمارات ومصر والسعودية.
